Header Ads

Lái xe ở châu Âu vào mùa đông – Những điều bạn chưa biết

Lái xe ở châu Âu vào mùa đông – Những điều bạn chưa biết

Mùa đông là khoảng thời gian tuyệt vời để du lịch đến châu Âu, nơi mà hiện hữu những khung cảnh tuyết trắng xóa như trong các câu chuyện cổ tích. Tuy nhiên, cũng chính là vào khoảng thời gian này khiến nhiều lái xe phải hoãn chuyến road trip đến châu Âu của mình. Dù thế nào đi chăng nữa, nếu có một sự chuẩn bị kĩ càng, đúng cách thì các bạn vẫn có thể tận hưởng kì nghỉ ở châu Âu một cách trọn vẹn nhất, đặc biệt là với các bạn đi du lịch road trip tự lái ở châu Âu.
Để chắc chắn chuyến đi suôn sẻ nhất có thể, hãy dành nhiều thời gian để chuẩn bị, đọc các tin tức về tình hình thời tiết mà bạn có thể gặp trên đường đi, và đảm bảo rằng phương tiện của mình được chuẩn bị sẵn sàng.

Chuẩn bị xe cho chuyến đi road trip tự lái ở châu Âu như thế nào?

Trong suốt thời tiết lạnh, băng tuyết hay thậm chí là bão tuyết, phương tiện của bạn sẽ phải chịu một số điều kiện khắc nghiệt, nên chúng ta cần thực hiện trước một số biện pháp phòng ngừa. Các lái xe phải luôn đảm bảo rằng phương tiện của mình đã được bảo vệ để chống lại các yếu tố từ bên ngoài.

Pin

Nhiệt độ thấp vào mùa đông sẽ có những ảnh hưởng xấu đến tuổi thọ pin của chiếc xe của bạn. Nếu xe bị để ở ngoài trời, trong điều kiện nhiệt độ quá thấp, bạn sẽ thấy rằng xe rất khó để nổ máy đúng không nào?
Khi bạn thuê xe ngắn hạn hay dài hạn, sẽ rất cần thiết khi kiểm tra lại pin về độ mới và pin phải còn sử dụng được.

Nhiên liệu sử dụng trong mùa đông

Cũng giống như việc thời tiết băng giá có thể ảnh hưởng xấu đến pin, các loại nhiên liệu hay dầu diesel có thể bị đóng băng khi nhiệt độ giảm thấp. Do đó hãy đảm bảo rằng xe của bạn được cấp loại nhiên liệu/ xăng có thể “chống đông” – để phù hợp với điều kiện thời tiết.
Ở đa số các nước ở châu Âu, nhiên liệu chống đông có thể được bơm vào xe nếu cần thiết. Tuy nhiên, ví dụ như bạn đổ xăng ở Pháp, mà ở đất nước này, nhiên liệu chống đông được coi là không cần thiết, và bạn thì sắp lái xe sang Switzerland (sử dụng cùng nguồn xăng đấy) thì bạn cần phải đảm bảo nhiên liệu chống đông đã được thêm vào.
Hầu hết (không phải tất cả) các xe được cho thuê đều được cung cấp nhiên liệu chống đông, sử dụng được trong thời tiết dưới 0oC, tuy nhiên, bạn vẫn cần kiểm tra lại trước khi thuê xe.
Những phương tiện cho thuê dài ngày, miễn thuế (tax free) thường không được cung cấp loại chất này, do đó, tùy vào người sử dụng chiếc xe đó, vì lợi ích của mình, hãy kiểm tra để đảm bảo xe của mình được bảo vệ ở thời tiết mùa đông.

Kính chắn gió

Những phương tiện để qua đêm ở ngoài trời hoặc trong nhiệt độ cực kì thấp sẽ cần phải làm tan băng. Nguyên tắc số 1 đó là KHÔNG sử dụng nước sôi vì nó có thể khiến kính bị vỡ. Thay vào đó, sử dụng nước ở nhiệt độ phòng sẽ là an toàn nhất. Thêm nữa, nếu bạn là người cẩn thận, hãy mang theo cả dung dịch làm sạch kính.
Một lưu ý khác là nhớ mang theo cả kính râm, bởi vì khi mặt trời phản chiếu vào tuyết có thể gậy hiện tượng sáng lóa.

Đèn pha

Ở rất nhiều nước ở châu Âu, việc bật đèn pha quanh năm, thậm chí là trong thời gian có ánh sáng ban ngày hay có nhiều nắng, là điều bắt buộc.

Có cần mang theo lốp xe?

Tại nhiều quốc gia, việc chiếc xe phải được lắp những chiếc lốp dùng trong mùa đông đặc biệt là điều bắt buộc, như lốp M+S (mud and snow), từ 1/11 đến 15/4. Những chiếc lốp này được thiết kế chuyên để đi trên những con đường ướt, khô hay băng giá trong suốt mùa đông.
Những chiếc lốp chuyên dụng vào mùa đông được đánh dấu M+S hoặc có biểu tượng hoa tuyết ở trên rìa lốp. Chúng được làm từ hợp chất cao su (do đó không bị cứng lại khi ở nhiệt độ thấp) và có vành lăn dày hơn những chiếc lốp thông thường, thường là 3mm-4mm (bắt buộc ở một số nước).
Luật ở đất nước khác nhau sẽ yêu cầu về lốp xe chuyên dụng kiểu này khác nhau. Những đất nước nhiều núi đồi như Áo, Đức thì đa phần đều có yêu cầu bát buộc về việc lắp đặt lốp xe mùa đông. Tuy nhiên ở Pháp thì không, đa phần những nhà cho thuê xe ở Pháp thì không cung cấp xe với lốp mùa đông. Ở Đức, theo luật của bang, tất cả các xe phải lắp loại lốp M+S khi thời tiết vào đông, thông thường là từ 1/11 đến 5/4.
Khi thuê xe ngắn hay dài hạn để đi road trip vào mùa đông ở châu Âu, hãy xác nhận với bên cho thuê xe rằng xe bạn phải được trang bị lốp phù hợp. Hãy luôn nhớ trong đầu rằng nếu bạn lái xe đi qua hơn 1 quốc gia, bạn phải tuân thủ theo luật lệ mà quốc gia ấy đặt ra nhé!
Bọn mình đã từng thuê một chiếc xe hơi vào tháng 11 ở Pháp, nơi mà những “chiếc lốp mùa đông” là không bắt buộc, và hai vợ chồng tính là sẽ trả xe ở Áo. Do nước Áo yêu cầu phải lắp đặt những chiếc lốp mùa đông chuyên dụng, cả hai đã phải trả cái xe ở sân bay Geneva (của Pháp), sau đó “vượt biên” đến phía sân bay của Thụy Sĩ (cách đó chỉ vài mét), nơi mà bọn mình thuê tiếp một chiếc xe đáp ứng đúng yêu cầu.

Luật của châu Âu về việc mang theo xích tuyết (Snow Chain)

Xích tuyết (snow chain) là gì? Là dây xích bọc quanh lốp xe để cung cấp lực kéo tối đa khi lái xe qua tuyết và băng. Bởi mỗi quốc gia đều có luật khách nhau đều yêu cầu lốp chuyên dụng vào mùa đông, vậy nên luật về việc mang theo xích tuyết cũng sẽ khác nhau.
Nhìn chung, những nước như Pháp, Đức, Thụy Điển, Switzerland, Na Uy, Ý, Áo và Andorra đều yêu cầu xe phải trang bị xích tuyết khi di chuyển ở các vùng núi, đặc biệt là ở những vùng có biển báo hiệu hay khi tình trạng của đường đi cảnh báo người lái xe.
Do đó mình khuyên bạn nên học cách lắp xích tuyết khi còn ở điều kiện khô ráo, thì khi cần, bạn có thể làm nó một cách nhanh chóng. Đa phần những nhà cung cấp xe cho thuê đều yêu cầu trả thêm một mức phí để trang bị thêm xích tuyết. Bạn có thể kiểm tra lại và yêu cầu trước khi đến châu Âu.

Kit cứu hộ (Emergency Kit)

Mong là bạn sẽ không bao giờ phải dùng đến nó nhưng để cẩn thận thì hãy mang theo một Kit cứu hộ trong xe phòng trường hợp phải dừng lại trong thời gian dài do thời tiết xấu.
Những vật dụng bạn nên mang bao gồm điện thoại di động (với pin dự phòng), chăn và ít thức ăn. Nếu bạn đi cùng trẻ con, sẽ rất tốt khi có thể giữ chúng thoải mái chơi đồ chơi trong suốt quãng thời gian phải tạm dừng chuyến đi.

Kiểm tra thời tiết trước khi đi

Trước khi bắt đầu bất cứ một chuyến đi nào, bạn đều cần kiểm tra lại tình hình thời tiết của con đường mà bạn đi. Nếu dự báo có mưa to hoặc tuyết, bạn có thể cân nhắc lại đoạn đường khác để đi hoặc hoãn lại chuyến đi vì an toàn của bản thân mình.

Giới hạn tốc độ

Nhiều quốc gia ở châu Âu như Pháp, Phần Lan, Thụy Điển, … đã giảm tốc độ giới hạn khi thời tiết xấu (mưa, tuyết hay sương mù) ở bất kì thời điểm nào trong năm.
Ở một số trường hợp, những biển kí hiệu trên đường chỉ rõ tốc độ giới hạn cho cả thời tiết khô và ướt, nhưng cũng nên hiểu biết về luật bởi vì không phải lúc nào các kí hiệu cũng được thể hiện ra, đặc biệt ở những vùng nông thôn.

Thời gian lái xe

Vào mùa đông ở châu Âu, trời rất nhanh tối, vậy nên nếu có thể thì bạn hãy cố gắng giảm thời gian lái xe xuống từ 3-4 tiếng một ngày để giữ an toàn cho bản thân nhé.
Vào mùa đông thì tuyết thường rơi vào tầm tháng 1(nhiều hơn) và tháng 12 và các du khách đến đây sẽ được tận hưởng một mùa Giáng sinh trắng xóa như trong truyện cổ tích. Tuy nhiên sau khoảng thời gian này sẽ vẫn có thể có các đợt tuyết rơi khác nên các lái xe luôn cần lưu ý và sẵn sàng mọi lúc mọi nơi.
Nếu bạn chưa từng lái xe trong thời tiết mùa đông hoặc nhiều tuyết, bạn có thể sẽ khá lúng túng, vì vậy dưới đây là một số điều bạn cần lưu ý.
  • Những con đường lớn như hệ thống cao tốc Autobahn, cũng như là đường ở thành phố, thường được dọn dẹp tuyết thường xuyên bằng máy cào tuyết, nhưng cũng vẫn cần cẩn thận khi di chuyển trong tình trạng ướt, nhiều tuyết hay băng giá.
  • Đi chậm lại. Mọi thứ đều trở nên mất thời gian hơn khi đi trên đường phủ tuyết. Việc tăng tốc, dừng xe hay quay đầu đều mất thời gian hơn, do đó cứ bình tĩnh mà đi nhé.
  • Thường xuyên kiểm tra phanh xe.
  • Giữ khoảng cách an toàn (8-10 giây) giữa xe của bạn với xe đằng trước tránh trường hợp bạn càn phanh gấp.
  • Có thể kéo dài chuyến đi phòng trường hợp phải tạm dừng do thời tiết xấu. Đôi khi tuyết rơi nhiều hoặc có tai nạn trên đường có thể gây gián đoạn và cản trở giao thông.
  • (Happy Road)

No comments

Powered by Blogger.